Turner Flux 27.5'' 2014

En esta entrada voy a analizar a la nueva Turner Flux 2014, un modelo con 120mm de recorrido, ruedas de 27.5'' y el clásico sistema DW-Link que Turner lleva usando desde hace cinco años. El año pasado la Turner Flux era un cuadro de XC con 100mm de recorrido y ruedas de 26'', por lo que no estamos ante una pequeña evolución, es mas bien un nuevo modelo situado a medio camino entre la Czar (XC-Maraton) y la Burner (Trailbike)... como veis la competencia es brutal incluso sin salirse de la marca. 

Como podéis ver en las primeras gráficas la nueva Flux 2014 tiene una Eficacia de Pedaleo muy alta, con porcentajes de Anti-squat casi siempre en torno al 100%-120%. El sistema va a funcionar muy bien prácticamente con cualquier desarrollo, 3x10, 2x10 o 1x11, aunque los mejores resultados creo que se consiguen con un 2x10. El Pedal-kickback (14º) y el Brake-squat (80%) están en un nivel medio-alto, como suele ser habitual en los modelos con DW-Link.

En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es del tipo progresivo-lineal (3.1-2.7), en linea con la mayoría de cuadros con este recorrido. Ademas Turner ha escogido un Fox CTD Low Volume así que en principio el funcionamiento va a ser muy correcto. En fin, como veis estamos ante una bici ideal para rutas de fin de semana.

Un saludo.

Santa Cruz Bantam 2014

En esta entrada voy a analizar a la nueva SC Bantam, un modelo con 125mm de recorrido, ruedas de 27.5'' y sistema Monopivote: Básicamente es la versión económica de la Solo/5010. Y ya se lo que me vais a decir, todavía queda mucha gente que prefiere utilizar un sistema monopivote para reducir al máximo el mantenimiento en climas humedos, pero la mejora en el diseño de los rodamientos en los últimos años ha sido bastante importante por lo que la mayor ventaja de los monopivotes ahora mismo es el precio, por eso no hay versiones en carbono ni montajes demasiado caros...

Como podéis ver en las primeras gráficas el sistema de la SC Bantam tiene una eficacia de pedaleo muy buena, con un porcentaje de Anti-squat en plato mediano en torno al 90%. El sistema está optimizado para funcionar muy bien con una transmisión 3x10, algo totalmente acertado en mi opinión (un 2x10 no es para principiantes). El Pedal-kickback (13º) y el Brake-squat (79%) están en un nivel medio-alto gracias a que el diseño del sistema está enfocado para minimizarlos al máximo: Pivote adelantado para reducir un poco el Brake-Squat y porcentajes de Anti-squat muy ajustados, procurando no pasarse nunca de lo necesario, para que el PK no suba demasiado.

En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es regresivo (~2.4-2.7) pero hay que tener en cuenta dos cosas: Amortiguador LV para compensar un poco la falta de progresividad y sobre todo el tipo de usuario al que está enfocado el modelo. En teoría el uso va a ser bastante tranquilo, así que el sistema puede dar buen resultado, permitiendo aprovechar todo el recorrido en la mayoría de las rutas. 

Un saludo.

Look Cycle 927 2014

En esta entrada voy a analizar a la nueva Look 927 2014, un modelo de XC con ruedas de 27.5'' y un sistema 4-Bar en el que la flexión de los tirantes de fibra de carbono sustituye el punto de giro trasero. El sistema en principio no es ninguna novedad (Es un 920 evolucionado...), pero está muy bien optimizado y no se porqué, pero me encantan este tipo de cuadros en 27.5'', robando poco a poco el terreno de las 29ers. 

Como podéis ver en las gráficas estamos ante un cuadro 100% de competición, el recorrido es generoso por lo que se podría decir que está un poco mas orientado hacia carreras tipo 24h y Maratones, pero yo tampoco lo descartaría para un uso XC Clásico. El sistema está optimizado para funcionar a la perfección con una transmisión tipo 2x10, con un porcentaje de Anti-squat en plato grande (39T) siempre por encima del 100%. Los pros del XC evidentemente también se están pasando al XX1, pero estamos en las mismas, porque suelen llevar platos bastante grandes (36-38T). El sistema es básicamente un monopivote con bieletas así que el Brake-squat (95%) y el Pedal-kickback (12º) son bastante elevados.

En  la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema tiene una progresividad muy muy suave (~2.3-2.2) por lo que se puede decir que es prácticamente lineal, pero estamos hablando de un cuadro 100% XC así que no hay nada que reprocharle.

Un saludo.