En esta entrada voy a analizar a la Ancillotti Scarab SB 2024, un modelo de enduro fabricado en Italia por una marca que se sale un poco de lo habitual, ya que también tienen mucha historia en el mundo del motociclismo. La Scarab SB está fabricada en Aluminio de manera artesanal y utiliza un sistema tipo Monopivote con Bieletas con una configuración muy original (Pull-Shock) y un funcionamiento que va a sorprender a mas de uno...
Como podéis ver en la tabla de excel y en las gráficas anteriores el sistema de la Ancillotti Scarab tiene una Eficacia de Pedaleo impecable, con unos porcentajes de Anti-squat por encima del 100% en todos los desarrollos. El sistema está muy bien ajustado y por lo tanto el Pedal-kickback (28º) se mantiene en un nivel intermedio. El Brake-squat (101%) sin embargo se sitúa en un nivel bastante alto, como suele ser habitual en la mayoría de sistemas tipo Monopivote.
En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es muy progresivo (3.6-2.2) y un detalle que también llama mucho la atención es que el LR Medio es bastante elevado ya que el cuadro utiliza un amortiguador bastante corto (210x55mm). Hace unos años esto podría haber sido un problema bastante importante para los usuarios mas pesados, pero hoy en día ya no tiene tanta importancia. En cuanto al amortiguador el cuadro viene equipado de serie con un Formula MOD de muelle y la verdad es que es una gran opción. Es un amortiguador que también se fabrica en Italia y eso es un factor importante, pero creo que complementa muy bien la progresividad tan alta del sistema y además permite un gran nivel de personalización gracias al sistema de válvulas intercambiables, algo bastante importante para los que tengan pensado darle un uso en competiciones de Enduro.
Un saludo.
