Ventana Alpino 650B 2014

En este entrada voy a analizar la nueva Ventana Alpino, un modelo con ruedas de 650B y 120mm de recorrido que viene a completar la extensa gama de modelos de esta marca Californiana. Ventana fue una de las pioneras en sacar un modelo de 650B y mientras la mayoría de las marcas preparan sus primeras versiones para el 2014, esta marca artesanal vuelve a coger ventaja presentado su segundo modelo, con el que ademas se empiezan a explorar nichos de mercado bastante complicados como el XC-Trail, una modalidad dominada claramente por las 29ers. A largo plazo no tengo ni idea de lo que va a pasar con las XC, pero el sistema de fabricación "Just in time" de este tipo de marcas (Ventana, Nicolai, Foes, Intense...) les permite ofrecer una cantidad enorme de modelos, y eso es algo que me encanta.

Como podéis ver en las gráficas el sistema de la Ventana Alpino es muy similar al de la Zeus. En general, casi todas las Ventana de nueva generación tienen un funcionamiento bastante parecido entre si. La Eficacia de Pedaleo en plato pequeño es muy buena, con un porcentaje de Anti-squat en torno al 100%, aunque en el resto de desarrollos el sistema flojea un poco y va a depender algo del bloqueo del amortiguador. El resto de parámetros son bastante previsibles, Pedal-kickback (7.5º) en un nivel medio-bajo y Brake-squat (91) un poco alto, ya que es un sistema Monopivote con Bieletas...

En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es progresivo (2.3-2.0). No es una curva demasiado exagerada, pero para un modelo de 120mm de recorrido está bastante bien. Otra cosa que llama un poco la atención es que el sistema tiene un LRM muy bajo, un 2.1:1 por lo que el amortiguador va a funcionar con muy poca presión (ideal para gente pesada) y la regulación de compresión en baja velocidad va a ser muy potente, algo que ayudará seguramente a mejorar un poco la efectividad de pedaleo. 

Un saludo.

Ventana El Capitan 2013

En esta entrada voy a hablar un poco sobre la Ventana el Capitán, un modelo con 120-140mm de recorrido que acaba de salir hace unos dias y con el que esta marca Californiana completa su gama de 29ers. Han pasado dos años desde que Sherwood empezara a renovar toda su gama de dobles, pero ya está prácticamente al mismo nivel que antes, con un montón de modelos en los que se combinan todo tipo de ruedas... 

Como podéis ver en los gráficos la eficacia de pedaleo de este modelo no es demasiado alta, los modelos nuevos van mejor que los antiguos pero si hablamos de Anti-squat se puede decir que se han quedado en un termino medio, el típico sistema que va bien en plato pequeño... El Pedal Kickback evidentemente es bastante bajo (7º) mientras que el Brake Squat (91%) es un poco alto, ya que estamos ante un sistema 4-Bar sin Horst Link. 

En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es del tipo Progresivo-Lineal (2.7-2.4), por lo que el funcionamiento va a ser muy bueno si lo combinamos con un amortiguador de aire. El sistema no tiene una progresividad excesiva, pero hay que tener en cuenta que tiene dos posibilidades de recorrido, el cuadro permite hacer un montaje ligero con 120mm de recorrido, combinándolo por ejemplo con un amortiguador High Volume, y también permite un montaje con 140mm de recorrido, que tal vez necesite reducir un poco el volumen de aire... yo lo veo bien, es un poco menos progresivo que otros modelos de 140mm, pero la diferencia tampoco es muy grande, no es como un Rotwild o un Lenz, pero tampoco es tan lineal como el Cube, se queda otra vez en un termino medio, que en el fondo es lo que se adapta a mas gente.

Un saludo.

Ventana Zeus 27.5'' 2013

Ventana fue una de las primeras marcas en tener un modelo diseñado especificamente para ruedas de 27.5'', y es que su modelo El Bastardo salió al mercado en el 2008. Cuando Ventana empezó a fabricar los modelos de nueva generación muchos cuadros dejaron de fabricarse durante un tiempo, pero poco a poco todos están volviendo, muchos conservan su nombre, y otros lo han cambiado. La nueva Ventana Zeus sustituye a la Bastardo e incorpora todos los nuevos estandares: BB30, eje de 142mm, dirección cónica, tubería hidroformada, etc... Una de las opciones mas interesantes es que este modelo tiene dos posibles recorridos: 140mm y 160mm. 

Como podéis ver en los primeros gráficos el sistema de la Ventana Zeus también está optimizado para funcionar en plato pequeño, con un porcentaje de Anti-squat en torno al 100%, aunque en plato mediano baja hasta el 60%. El Pedal-kickback por lo tanto es muy bajo, aunque al ser un sistema monopivote con bieletas el Brake-Squat (95%) es bastante alto. En la comparativa he incluido a la Rotwild R.E1 porque el sistema y la estética son bastante parecidos, pero como podéis ver el funcionamiento tiene muchas diferencias: Un poco mas de efectividad de pedaleo, y sobre todo una mayor independencia respecto a la frenada en el caso de la Rotwild.

En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es del tipo Progresivo-Lineal, aunque el ultimo tramo es muy pequeño. La progresividad (3.15-2.65) está bastante bien para ser un modelo de 160mm de recorrido, no llega al mismo nivel que la Rotwild pero tampoco está nada mal. En la posición de 140mm el LR es mas bajo y un poco mas progresivo (2.75-2.3) y creo que es la posición que mejor va en este modelo, sobre todo porque mantiene una altura de pedalier muy baja y una buena geometría. En cualquier caso la polivalencia de los dos recorridos es la mayor ventaja de la Ventana Zeus respecto a la Rotwild R.E1.

Un saludo.

Ventana El Rey 29'' 2012

Como comenté en el análisis del modelo El Ciclon 2012, este año Ventana ha realizado muchísimos cambios respecto a sus modelos anteriores, la efectividad de pedaleo ha mejorado bastante y el LR ha pasado a ser mucho mas lineal, pero todavía tengo la duda de que va a pasar con los modelos de Enduro. Todos los modelos antiguos tenian una progresividad similar, pero la nueva gama podría estar escalonada... La Ventana El Rey encajaría bien en esta teoria, ya que es mas lineal que el Ciclon, pero el modelo el Saltamontes es un poco mas progresivo.

En las primeras gráficas podemos ver como la eficacia de pedaleo ha mejorado bastante respecto a los modelos antiguos, pero tampoco es algo espectacular, el porcentaje de Anti-squat está en torno al 100% en plato pequeño. El Pedal Kickback como es lógico tambien es bastante bajo (6º) y el Brake Squat está en un valor medio-alto (83%), ya que el sistema sigue siendo un monopivote con bieletas...

En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es Lineal-Regresivo (2.0-2.1), es un LR bastante normal para un cuadro de XC, pero resulta extraño ver algo así en una Ventana y lo mas curioso de todo es que la Ventana El Saltamontes tiene un LR mas progresivo, no llega al nivel de los modelos antiguos, pero está bastante bien para ser un cuadro de XC. En teoría son dos modelos tienen el mismo recorrido (102mm) y la única diferencia debería ser el tamaño de las ruedas (26'' Vs 29'') pero como podéis ver los LR son diferentes.

Un saludo.

Ventana El Ciclon 2012

Ventana está preparando una renovación total de toda su gama de dobles para el 2012. Han cambiado tantas cosas que prácticamente no se pueden considerar una evolución de los modelos antiguos, se podría decir que son modelos completamente nuevos, aunque mantienen los nombres clásicos y los acabados típicos de la marca: Sex Welds, CNC, etc... 

En las gráficas podeis ver como los modelos antiguos de Ventana tenían un comportamiento extremo, por una parte eran cuadros con una eficacia de pedaleo bajisima, pero por otra parte eran cuadros con un LR muy progresivo y tenían una sensibilidad espectacular. Los nuevos modelos son todo lo contrario, han pasado de estar en los extremos a ser un termino medio en todos los parámetros. Por una parte la eficacia de pedaleo ha mejorado mucho, aunque no lo suficiente como para estar a la altura de los mejores. El porcentaje de Anti-Squat está en torno al 60% en plato mediano y es de un 100% en plato pequeño, el Pedal-Kicback es de 9º y el Brake-Squat está en un 91%.

El Leverage Ratio ha pasado de ser muy progesivo a ser muy suave (2.6-2.4). Ventana es una marca en la es muy habitual ver montajes con muelles, hasta ahora esto era mas bien un capricho por parte de los usuarios, pero de aquí en adelante se puede convertir en una necesidad.

Un saludo.

Ventana 2011.

Ohhhhhhhhhhhhhhhhhh, esto tiene buena pinta!!! Si actualmente Ventana tiene uno de los cuadros mejor hechos y mas rígidos del mercado, no me imagino lo que va a pasar ahora que le meten dirección cónica, BB30 y eje de 12mm.... y el sistema también lo van a reformar, asi que hay que estar pendientes a ver que hacen.

Un saludo.

Ventana El Cuervo 2004-10

La Ventana El Cuervo no es ninguna novedad, mas bien todo lo contrario, un cuadro que lleva unos seis o siete años en el mercado sin recibir casi ningun cambio, pero es un modelo que siempre me ha gustado y tenía ganas de incluirlo en el Blog.

Como podéis ver el funcionamiento es espectacular... La Eficacia de pedaleo es impecable, con un 110-120% de Anti-Squat. En la comparativa la Ventana va acompañada por la Commencal Supreme, con un funcionamiento muy parecido y por la Transition TR450, que tiene un poco menos de efectividad. En el mercado hay unos cuantos modelos con este tipo de diseño... Commencal, Morewood, Rocky Mountain, Transition, Turner, Nuke Proof... y la mayoría tienen un funcionamiento muy bueno. Un detalle que diferencia a la Ventana del resto es la opción del freno de disco flotante, un sistema que hoy en dia casi nadie monta, pero con el que se consigue una independencia muy buena respecto a la frenada (24% Brake-squat).

En la Gráfica del Leverage Ratio podéis ver como el funcionamiento es bastante progresivo (3.6-2.5), el LR medio es un poco mas alto de lo normal porque el cuadro llega a las 9'' de recorrido pero un LR de 3:1 tampoco es ninguna locura, la mayoría de cuadros con este tipo de recorrido suelen tener un LR similar: V10, M9...

Un saludo.

Ventana XC-AM-FR

Ventana es una de las marcas clásicas por excelencia, una de las pocas compañías que fabrica modelos de gama alta empleando sistemas de suspensión muy sencillos como el monopivote o el monopivote con bieletas. Es una marca que confía tanto en su metodo de fabricación, que no necesita un sistema de suspensión del tipo "Pivote virtual" para llamar la atención.

En la actualidad Ventana utiliza en sistema Four-Bar en toda la gama, con la excepción de el modelo de DH, en el que utilizan un basculante con un sistema de bieletas. Esta forma de organizar la gama es interesante porque creo que habla un poco de la filosofia de la marca. Tanto los modelos de XC como los de Freeride comparten un funcionamiento similar. Otras marcas dividen su gama en tres o cuatro grupos, dandole a las modelos de XC un sistema mas eficiente...

En los primeros gráficos vemos como los tres modelos funcionan exactamente igual, en el segundo vemos como el Leverage ratio es mas bajo en los modelos de XC, pero la progresividad es la misma.

Un saludo.