En esta entrada voy a analizar a la Opus Prime 2015, un cuadro "de catálogo" fabricado por Astro y comercializado por varias marcas (Opus, Willier, etc...). Este modelo utiliza ruedas de 29'', tiene 120m de recorrido y utiliza un sistema de suspensión tipo Pivote Virtual con amortiguador flotante con un funcionamiento bastante especial...
Como podéis ver en la tabla de excel y en las primeras gráficas el sistema tiene una Eficacia de Pedaleo bastante alta, con unos porcentajes de Anti-Squat en torno al 100% con un plato de 32T, aunque aquí estamos suponiendo que el porcentaje de Sag está en torno al 25%. Con un porcentaje de Sag en torno al 30% los porcentajes de Anti-Squat bajan un poco, pero siempre queda la opción de utilizar un desarrollo un poco mas pequeño y mantener el AS en un nivel óptimo... El Pedal-Kickback (8º) y el Brake-squat (79%) se mantienen en un nivel medio, unas cifras muy previsibles y que están en el mismo rango que la mayoría de Pivotes Virtuales.
La gran sorpresa en este caso está en la gráfica del Leverage Ratio, donde vemos como el sistema es muy progresivo (3.05-1.75). Unas cifras excesivas para un cuadro de Enduro y que evidentemente no son las adecuadas para un cuadro con 120mm de recorrido y una geometría bastante conservadora, aunque el funcionamiento en realidad tampoco va a dar ningun problema y si utilizamos un porcentaje de sag alto se va a poder aprovechar casi todo el recorrido...
Un saludo.
