Propain Twoface 27.5" 2014

Propain presentó hace unos dias su primer modelo con ruedas de 650B, y como suele ser habitual estamos hablando de un modelo de All-mountain con 145mm de recorrido trasero y un sistema muy similar al del resto de modelos de la marca: Pivote Virtual con links girando en sentidos opuestos y amortiguador flotante...  

Como podéis ver en la tabla de excel y en las primeras gráficas el sistema de la Propain twoface tiene una eficacia de pedaleo muy baja. El porcentaje de anti-squat se queda por debajo del 100% incluso en plato pequeño y por mucha prioridad que se le quiera dar al Pedal-back (4º) a mi me parece algo excesivo. El sistema depende al 100% del bloqueo del amortiguador, y viendo la posición en la que está el mando remoto debería ser obligatorio... En fin, el sistema es prácticamente idéntico al de la Tyee así que está claro que el diseñador es una persona de ideas fijas. El Brake-Squat (82%) mientras tanto se queda en un nivel medio, en este aspecto el funcionamiento es correcto. 

En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema tiene una progresividad muy suave (2.9-2.75). Aqui el sistema vuelve a ser similar al de la Tyee, pero al tratarse de un cuadro con menor recorrido el LR encaja mucho mejor con el concepto del cuadro. El amortiguador es ademas un RS Monarch en versión LV (190x51mm), así que no hay peligro de hacer topes, lo único que le falta es el mando remoto...   

Un saludo.

Propain Tyee 2013

En esta entrada voy a analizar la nueva Propain Tyee. El último modelo de Enduro de esta marca Alemana en el que se utiliza un sistema de Pivote Virtual bastante original con las dos bieletas girando en sentidos opuestos y el amortiguador flotante por detrás del tubo de sillín.  

Como podéis ver en los gráficos la eficacia de pedaleo de esta Propain es demasiado baja, y no solo en plato mediano sino también en el pequeño. Ya hemos comentado alguna vez como a los Alemanes les encantan los sistemas FSR, les gustan tanto que cuando diseñan un Pivote Virtual el funcionamiento sigue siendo del mismo estilo... En fin, el Pedal-kickback (5º) evidentemente es mínimo y el Brake-squat (75%) está en un termino medio.

En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema tiene un primer tramo lineal y un poco de progresividad al final, pero en general es un sistema bastante lineal (2.85-2.65). No es el mejor sistema para una Enduro con 160mm de recorrido, pero tampoco es un problema grave si se combina con un amortiguador que sea muy progresivo.

Un saludo.

Propain Spindrift 2010

Propain Bikes es una marca Alemana practicamente desconocida pero que ha conseguido desarrollar un Sistema de Suspension muy interesante (Una Variante del VPP). En este articulo voy a hablar del modelo que acaban de presentar: La Spindrift. Un modelo con 180mm de recorrido diseñado especificamente para funcionar con el HS.

Bueno, creo que no hace falta explicar porque he metido en la comparativa a la SC Nomad y a la Driver 8... La Spindrift encaja perfectamente en el hueco existente entre los dos modelos de Santa Cruz: 180mm de recorrido, lo ideal para ir a juego con la RS Totem. Con el amortiguador anclado abajo, casi igual que la Driver, lo que impide la utilizacion de un desvidador.... Peeeeeeeeeeeeeero compatible con el Hammersmitd, COMO ES LOGICO!!!

Paso a comentar las graficas.... una media del 100% de A1 con el Hammer, Perfecto. La primera parte de la curva absolutamente plana, por lo que el funcionamiento es completamente independiente del SAG que quieras llevar... y la parte final cayendo en picado para reducir el Kickback. Hay una palabra que describe muy bien la Curva de Anti-Squat de la Spindrift: Magistral.

El Leverage Ratio como veis es un termino medio entre el de la Driver y el de la Nomad. Si llega a ser como el de la Driver hubiese sido para quitarse el sombrero pero se ve que no fue posible. De todas formas es un LR bastante bueno, muy progresivo en la parte final asi que el que quiera mucha sensibilidad tiene la opcion de montar un muelle un poco mas blando....

Resumiendo, un diseño muy bueno y un ejemplo mas de que las marcas pequeñas suelen ser las mas innovadoras.

Un saludo.