Young Talent Tues 2011

La Young Talent Tues es un cuadro por el que me habéis preguntado unas cuantas veces asi que al final me he animado a colgarlo en el Blog...


En los siguientes gráficos vemos el funcionamiento del sistema...





En los gráficos he incluido a otros dos modelos con un sistema muy parecido: La Canyon Torque RFX y la Norco Team DH. En los tres casos se utiliza el sistema FSR y lo único que cambia es la forma de anclar el amortiguador aunque luego el resultado es prácticamente el mismo y los tres modelos son muy progresivos.

La eficacia de pedaleo es el único aspecto en el que la YT Tues flojea un poco, si solo miramos los gráficos pues resulta que la Tues es la mejor de las tres, pero es lo que tienen las comparativas, al incluir un modelo u otro puedes conseguir que un defecto pase desapercibido o destaque mucho...

En el resto de parametros el funcionamiento de la Tues es impecable, un Leverage Ratio de 3.6-2.4 (El año pasado el LR tambien era muy progresivo pero llevaba un amortiguador corto, este año lleva uno de 240x75mm), un Kickback de solo siete grados y una independencia de la frenada muy buena, con solo un 58% de Brake Squat.

Un saludo.

Omen Racing Vigo 2011

Otra de las novedades del 2011 es el Omen Racing Vigo. Un cuadro fabricado por una pequeña marca artesanal Polaca.


En los siguientes gráficos vemos el funcionamiento del sistema.





Como podéis ver la el funcionamiento es muy parecido al de la Giant DH Team, sobre todo en el Leverage Ratio y es que el sistema de bieletas es prácticamente es mismo (Solo cambia la orientación del amortiguador) asi que es normal que existan tantos parecidos. La eficacia de pedaleo es un poco baja, y al ser un monopivote el Brake Squat también es muy previsible (85%).

Lo mejor de este cuadro es sin duda el Leverage Ratio. El sistema de bieletas es muy similar al Pro-Link, un sistema que apareció varias veces el año pasado al estudiar los sistemas de Pivote Alto + Idle. En este tipo de sistemas el LR comienza siendo lineal o ligeramente progresivo y poco a poco se va haciendo cada vez mas progresivo (3.3-2.6) por lo que es bastante dificil hacer topes.

Un saludo.

Labyrinth Minotaur 2011

La Labyrinth Minotaur es uno de los cuadros mas interesantes del 2011, es un sistema aparentemente sencillo, un monopivote con bieletas, pero con un funcionamiento muy bueno y que se sale un poco de lo habitual.





En los siguientes gráficos vemos el funcionamiento del sistema...








Como podéis ver la eficacia de pedaleo es muy buena, con 110% de Anti-Squat de media y con una curva muy plana, algo que da mucha libertad a la hora de elegir el porcentaje de SAG. La interacción con el pedaleo y con la frenada son los habituales en un monopivote alto: 20º de retroceso en bielas y un 90% de Brake Squat.

Lo mas interesante sin embargo en este cuadro es el Leverage Ratio. Para empezar hay que decir que este modelo utiliza un amortiguador de 10.5x3.5 para un recorrido de 200mm por lo que el LR medio es de solo 2.25, esto tiene ventajas e inconvenientes: por un lado el amortiguador desplaza mucho mas aceite por lo que se calienta menos y el cuadro sufre menos tensiones. Los inconvenientes son la dificultad de encontrar muelles en intervalos de 25 Libras y el peso, que suele ser algo mayor.

El Leverage Ratio como suele ser habitual en el 90% de los cuadros de DH es muy progresivo (2.65-2.05) pero lo que llama la atención es que no se trata de una gráfica continua, hay zonas en las que el sistema es progresivo y otras en las que es "muy progresivo"... Los tres cuadros mas parecidos que he encontrado son la nueva Devinci Wilson, la Evil Revolt y la Turner DHR. La gráfica del LR de la Minotaur tiene tres fases: Una fase inicial muy progresiva para conseguir el máximo de sensibilidad, parecida a la de la Evil Revolt y a la de la Turner DHR pero con una transición muy suave hacia una fase intermedia normal. Y por último una fase final muy progresiva para evitar topes, que se parece mucho a la de la Devinci Wilson.

Hoy en dia todo los cuadros de DH suelen tener un sistema muy bueno pero en estos ejemplos se ve los diseñadores van hilando cada vez mas fino.

Un saludo.
 

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