Nox Helium AM 5.9 2020

En esta entrada voy a analizar a la Nox Helium AM 5.9 2020, un modelo del que apenas se habla pero que tiene un diseño muy interesante. En este caso lo mas destacable es la utilización del sistema Fazua, con un motor pequeño, ligero y desmontable. A diferencia de otras marcas Nox Cycles no ha utilizado este motor en un modelo de XC-Trail, sino que lo ha hecho en dos modelos de Enduro con unos recorridos bastante generosos, algo parecido a lo que ha hecho Forestal... En la zona por donde suelo salir una E-Bike con tan poca batería se queda muy corta, pero hay muchísimos usuarios que viven en zonas con poco desnivel y que por falta de tiempo solo pueden hacer rutas cortas y esos casos una E-Bike de este tipo, con un peso por debajo de los 20kg es mucho mas manejable y mucho mas divertida...

Como podéis ver en la tabla de excel y en las gráficas anteriores el sistema de la Nox Helium tiene una Eficacia de Pedaleo altísima, con unos porcentajes de Anti-squat muy elevados (160%~110%). En los desarrollos mas largos los porcentajes son un poco excesivos, pero en este apartado creo que todo depende un poco de los gustos de cada uno y hay mucha gente a la que le gusta tener un sistema firme durante el pedaleo y que te permita olvidarte de los bloqueos. Como es lógico el Pedal-kickback (29º) se sitúa en un nivel bastante alto, al igual que el Brake-squat (96%), algo muy poco habitual en un sistema tipo FSR.

En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es Regresivo-Progresivo (2.55-2.65-2.2). Hoy en día los amortiguadores de aire tienen cámaras de aire negativas muy grandes y consiguen tener un tramo medio bastante firme, por lo que este tipo de LR puede dar muy buen resultado en un modelo de AM-Enduro, pero en este caso creo que es un contrasentido... Por un lado tienes el Motor Fazua y el cuadro de carbono para rebajar el peso al máximo y ganar agilidad y por el otro tienes un sistema que le da prioridad a la absorción y a la comodidad. Un sistema un poco mas progresivo y con unos recorridos un poco menores ayudaría a tener un comportamiento mas divertido y creo que se adaptaría mejor a un uso en Bikeparks y Trail Centers...

Un saludo.