En esta entrada voy a analizar a la nueva Last Bikes Coal 2016, un modelo que este año ha recibido una gran actualización con el cambio a las ruedas de 27.5'', aunque también hay que destacar el trabajo realizado con la geometría (65º-75º, vainas de tan solo 428mm, WB en torno a 1200mm) y en el sistema de suspensión...
Como podéis ver en la tabla de excel y en las gráficas anteriores el sistema de la nueva Last Coal tiene una Eficacia de Pedaleo bastante buena, sobre todo cuando lo combinamos con una transmisión tipo 1x11 y un plato de 30T, un desarrollo bastante lógico para un cuadro de aluminio con 160mm de recorrido. El cuadro utiliza un sistema tipo monopivote con bieletas y por lo tanto hay dos parámetros que van a ser muy previsibles: Pedal-Kickback (20º) y Brake-Squat (94%)... Los dos en un nivel relativamente alto.
En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es Regresivo-Progresivo (2.75-2.9-1.95). El primer tramo es muy pequeño (20mm) y se queda por debajo de la zona de Sag (50-60mm) por lo que va a tener muy poca influencia en el funcionamiento del sistema, que en la práctica va a tener un funcionameinto extremadamente progresivo. El sistema es tan progresivo que me ha costado un poco encontrar compañeros para la comparativa... normalmente agrupo Monopivotes con Monopivotes, FSR con FSR y Pivotes Virtuales con Pivotes Virtuales, pero en este caso no he tenido mas remedio que incluir a tres modelos tipo FSR con un funcionamiento muy progresivo: YT Capra, Liteville 601 y Rotwild RE1. En cuanto al amortiguador el cuadro utiliza un RS Monarch Plus con cámara Debonair (Ideal para compensar el primer tramo) de 216x63mm y en principio creo que está muy bien elegido, aunque para aprovechar bien todo el recorrido va a ser necesario llevar un 35%-40% de Sag... Aparte de eso el cuadro incorpora un segundo anclaje para el amortiguador con el que se modifica el sistema y la geometría. El sistema funciona prácticamente igual, pero se vuelve un poco mas progresivo y pierde 10mm de recorrido, mientras que la geometría se relaja en un grado y el pedalier baja 10mm. Los sistemas de ajuste de este tipo son tan sencillos que nunca están de mas, pero en este caso creo que es prácticamente innecesario, ya que la geometría en la posición alta está muy bien conseguida...
En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es Regresivo-Progresivo (2.75-2.9-1.95). El primer tramo es muy pequeño (20mm) y se queda por debajo de la zona de Sag (50-60mm) por lo que va a tener muy poca influencia en el funcionamiento del sistema, que en la práctica va a tener un funcionameinto extremadamente progresivo. El sistema es tan progresivo que me ha costado un poco encontrar compañeros para la comparativa... normalmente agrupo Monopivotes con Monopivotes, FSR con FSR y Pivotes Virtuales con Pivotes Virtuales, pero en este caso no he tenido mas remedio que incluir a tres modelos tipo FSR con un funcionamiento muy progresivo: YT Capra, Liteville 601 y Rotwild RE1. En cuanto al amortiguador el cuadro utiliza un RS Monarch Plus con cámara Debonair (Ideal para compensar el primer tramo) de 216x63mm y en principio creo que está muy bien elegido, aunque para aprovechar bien todo el recorrido va a ser necesario llevar un 35%-40% de Sag... Aparte de eso el cuadro incorpora un segundo anclaje para el amortiguador con el que se modifica el sistema y la geometría. El sistema funciona prácticamente igual, pero se vuelve un poco mas progresivo y pierde 10mm de recorrido, mientras que la geometría se relaja en un grado y el pedalier baja 10mm. Los sistemas de ajuste de este tipo son tan sencillos que nunca están de mas, pero en este caso creo que es prácticamente innecesario, ya que la geometría en la posición alta está muy bien conseguida...
Un saludo.
9 comentarios:
Así a bote pronto, diria que es de los mono pivotes que mejor funcionamiento se le intuye.
Acabados muy buenos, y grandes opciones de personalizacion en el momento de la compra.
Y aunque no tiene nada de barata... me gusta, si.
Saludos
Les ha quedado muy bien, sobre todo de geometría, pero el sistema es el típico que no se lo puedes recomendar directamente a todo el mundo, tienes que asegurarte primero que la bici va a recibir un trato bastante duro en bajadas, que se la va a llevar de vez en cuando a un Bikepark, etc...
Un saludo.
Si, esta claro.
Vas prácticamente todo el año en posicioó High, que es la neutra digamos, y luego en veranito, la bajas para irte a los Bike parks.
Uno debe asumir que es una bici que derrapa mucho de atrás, pero en contrapartida mantiene bien la geo en zonas inclinadas. Típico de monopivotes.
Para mi, una gran bici.
Saludos.
@Antonio Osuna
Hi Antonio,
After 7 years of riding my 2009 Froggy i would like to buy me a new Bike.
Most of the Time i Ride my hometrail in the austrian alps, it is rocky and rougth but the also steep rise.
I would ride with a coil shock (my tuned dhx rc4)
or i try a cc db air cs.
I ride only once a week in the park rest of the time i ride enduro Tour.
Which bike would you do you prefer ?
My favorit are Nomad / Spartan/ Coal.
I would get the Nomad and the Spartan to the same price the last cola cost almost the same for me.
Or a other Bike ?
Thank you a lot
Best wishes Michel
If you want to keep your coil shock the Nomad III is one of the best options. The Spartan it's also very good and it will work better with the CCDB Air. Another great option that works well with both shocks it's the Nicolai Ion, you can make it custom, reinforce it a bit for bikepark use and it will survive for many many years.
Best regards,
Tony.
Ok witch if the bikes would you choose?
I get a great price for the nomad and the spartan.
Or witch enduro bike you choise.
Best regards
Michel
If you get a great price for those two, get the Nomad, it's a really good bike and most owners are really happy with it.
Best regards,
Tony.
Dovrebbe essere più sensibile come telaio rispetto alla radon slide carbon giusto? Grazie e complimenti per il blog!
Si, la Radon Slide tiene un sistema muy lineal mientras que la Last Coal tiene un sistema muy progresivo que te permite regularla con un porcentaje de Sag muy alto que hace que el sistema sea mas sensible...
Un saludo.
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