En esta entrada voy a analizar a la Wilier 101FX Hybrid 2020, un modelo de XC-Marathon con 120mm de recorrido, ruedas de 29'' y un peso muy reducido gracias al motor Fazua, al cuadro fabricado en carbono y al montaje en general, con componentes muy ligeros...
Como podéis ver en la tabla de excel y en las gráficas anteriores el sistema de la Wilier 101FX tiene una Eficacia de Pedaleo impecable, con unos porcentajes de Anti-squat claramente por encima del 100% en todos los desarrollos, pero sin llegar a ser excesivos en ningún momento. En el resto de parámetros el sistema tiene un comportamiento muy previsible: El Pedal-kickback (22º) como es lógico es un poco elevado y el Brake-squat (59%) se mantiene en un nivel bastante bajo, como suele ser habitual en la mayoría de sistemas tipo FSR.
En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es del tipo Progresivo-Lineal (2.6-2.35), unas cifras muy buenas para un modelo de XC-Marathon con las que va a ser posible aprovechar bien todo el recorrido con un amortiguador de aire convencional. La nueva Specialized Levo SL y la Lapierre E-Zesty están atrayendo a muchos usuarios que buscan un modelo de Trail o All Mountain con un peso muy ligero y por lo tanto Wilier Trestina puede dedicarse tranquilamente a diseñar sus modelos para un uso 100% XC. En este caso yo no me atrevería a criticar la geometría, el montaje o a decir que necesita un sistema mas progresivo o un amortiguador de gama alta...
Para un uso tipo XC creo que es perfecta.
Un saludo.
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