En esta entrada voy a analizar a la nueva Pyga OneForty, un nuevo modelo dentro de esta marca Sudafricana con 140mm de recorrido, ruedas de 650B y el clásico sistema 4-Bar de la marca, muy parecido al Split-Pivot pero sin llegar a infringir la patente gracias a un pequeño "truco" en la posición de la articulación trasera...
Como podéis ver en la Tabla de Excel y en la gráfica del Anti-squat estamos ante un modelo con una eficacia de pedaleo muy alta, con unos porcentajes en torno al 100% con un plato de 38T. El sistema por lo tanto va a funcionar de manera ideal con una transmisión tipo 2x10. Con un 3x10 o con un 1x11 el sistema va muy sobrado y el Pedal-kickback (12.5º) puede llegar a ser bastante molesto. El cálculo del Brake-squat como comentaba al principio tiene truco, el sistema es un 4-Bar con un porcentaje en torno al 105%, pero la gráfica del Brake-squat hay que calcularla como si fuese un FSR, por lo que el porcentaje se queda en un nivel mucho mas bajo (62%).
En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es del tipo Progresivo-regresivo (2.7-2.3-2.4). El tramo final del recorrido es prácticamente lineal y ademas Pyga lo compensa con un amortiguador con cámara de aire pequeña, pero aun así creo que estamos ante un sistema con una progresividad bastante suave. En fin, un cuadro tipo Trailbike muy interesante que puede funcionar muy bien para rutas largas, subiendo por pistas forestales y bajando por zonas de dificultad media...
En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es del tipo Progresivo-regresivo (2.7-2.3-2.4). El tramo final del recorrido es prácticamente lineal y ademas Pyga lo compensa con un amortiguador con cámara de aire pequeña, pero aun así creo que estamos ante un sistema con una progresividad bastante suave. En fin, un cuadro tipo Trailbike muy interesante que puede funcionar muy bien para rutas largas, subiendo por pistas forestales y bajando por zonas de dificultad media...
Un saludo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario