En esta entrada voy a analizar a la Revel Ranger 2020, un modelo de XC-Trail con 115mm de recorrido, ruedas de 29'' y un sistema de suspensión muy interesante. Revel es una marca nueva y este es su primer modelo de XC por lo que nunca se sabe como va a funcionar y en este caso yo me he llevado una pequeña sorpresa... Yo esperaba una versión con un funcionamiento muy similar al de la Revel Rascal o tal vez un poco mas radical en cuanto a la Eficacia de Pedaleo y sin embargo las gráficas dicen lo contrario, el sistema es un poco mas activo y por lo tanto se puede decir que le han dado un enfoque rutero, dándole mucha prioridad a la comodidad.
Como podéis ver en la tabla de excel y en las gráficas anteriores el sistema de la Revel Rascal tiene una Eficacia de Pedaleo bastante buena, pero los porcentajes de Anti-squat se quedan un poco por debajo del 100%. En otros modelos de la marca los porcentajes de Anti-squat son un poco mas altos (105%) y la verdad es que este cambio me ha sorprendido un poco. Si este modelo hubiese tenido un 10% mas de Anti-squat que los modelos de Trail y Enduro, todo el mundo lo habría visto como algo lógico, pero reducir los porcentajes en un modelo de XC siempre va a generar un poco de polémica porque ahora estas obligando a que todo el mundo tenga que utilizar el bloqueo del amortiguador... En el resto de parámetros no hay demasiadas sorpresas, el Pedal-kickback (21º) se sitúa en un nivel intermedio y el Brake-squat se mantiene en torno al 80%, una cifra muy habitual cuando hablamos de sistemas de Pivote Virtual.
En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema tiene una progresividad bastante suave (2.7~2.45), unas cifras que van a funcionar muy bien en un modelo de este tipo. En cuanto al amortiguador este modelo viene equipado con un Rockshox SID Luxe de 190x45mm y en principio me parece una buena opción, pero el bloqueo de RS solo tiene dos posiciones y creo que en este caso un Fox Float DPS podría haber funcionado un poco mejor, ya que el sistema solo necesita un poco de ayuda y la posición intermedia del Fox podría ser suficiente...
Un saludo.
3 comentarios:
Hi!
I'm considering to buy this bike, but I need to use smaller chainring: 28t, preferably oval. How would that change the anti-squat curve?
BTW: Can you share the Revel Ranger model for Linkage Design? I also have the program and would love to play with different settings.
Arne
A small Ring is going to work really well with this bike. With a 30T Anti-squat is around 100% and with a 28T is a little bit more. Oval rings work like a bigger ring, but I'm not sure how much big, it depends on the shape, maybe like a 30T.
I've just uploaded, so you can check it out by yourself.
Best regards,
Tony.
Thank you very much!
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