Rocky Mountain RSL 2011

La nueva Rocky Mountain RSL es para mi gusto, la doble mas espectacular del 2011. Por encima de la Nomad Carbon, la Ibis Mojo HD, la Trek Remedy carbon o cualquiera que se os ocurra, es un cuadro que me encanta...

Como podeis ver la efectividad de pedaleo no es muy buena, asi que el Pro-Pedal y los bloqueos se vuelven imprescindibles. El Leverage Ratio sin embargo es muy bueno, comparado con el de la Giant o el de la Trek se ve que es bastante progresivo y si lo comparamos con la antigua RM Element pues entonces la mejora es mayor todavía ya que esta era regresiva... Tambien tiene una buena independencia respecto a la frenada, y un peso de 2 Kilos, y es una preciosidad... es un cuadro precioso y por eso mismo me da mucha pena tener que criticarlo, pero tengo mas remedio: Un cuadro de XC se merece un sistema mucho mas efectivo.

Un saludo.

Norco Range 2011

Norco ha presentado su gama 2011 y una de las novedades mas importantes ha sido el modelo Range. Este nuevo modelo viene a sustituir a la Fluid LT y aunque el sistema sigue siendo un FSR han conseguido mejorarlo en casi todos los aspectos...

En las gráficas he incluido dos modelos con un funcionamiento parecido al de la Norco Range, la RM Slayer y la Ventana el Terremoto. La Eficacia de Pedaleo de la Norco no es muy buena, aunque se defiende en plato pequeño y comparada con las otras dos pues resulta que es la mejor de las tres (En el pais de los ciegos el tuerto es el rey...). El kickback por lo tanto es muy pequeño.

La independencia respecto a la frenada está mucho mejor, la Range utiliza un Horst Link y tiene un Brake-Squat de solo el 57%. En este aspecto la RM Slayer tiene un funcionamiento un poco mejor gracias al Smoth-Link (47%), mientras que la Ventana, al llevar el pivote trasero en los tirantes tiene un funcionamiento peor (93%).

En el gráfico del Leverage ratio vemos como los tres modelos son progresivos. La Norco y la Rocky Mountain están practicamente al mismo nivel, mientras que la Ventana es la mas progresiva de las tres.

Un saludo.

MDE Carver 2010

MDE está ampliando poco a poco su gama de dobles y este año ha presentado dos nuevos modelos: la Player de Slopestyle y la Cudgel de XC. El modelo Carver ya existía el año pasado, pero lo interesante es que la han modificado y ahora utiliza el mismo sistema que el modelo de XC. Este un ejemplo clarisimo de como los fabricantes han cambiado la definición de doble de 140mm de recorrido. Hace un par de años una doble de 140mm era de enduro, hoy en día es de XC-Marathon.

La efectividad de pedaleo como veis es muy buena en plato mediano y pequeño, y el sistema reduce el Kickback de una forma bastante importante. El Brake-Squat es un poco elevado, pero tampoco es preocupante.

El gráfico que realmente llama la atención es el del Leverage Ratio. El modelo del 2009 era bastante progresivo, 2.8-2.2 aproximadamente mientras que el modelo 2010 ha pasado a ser progresivo-regresivo, con este tipo de gráfica se conserva una buena sensibilidad inicial y se aprovecha bien todo el recorrido en un uso tranquilo. Evidentemente, si le diesemos un trato duro el sistema haría topes con demasiada facilidad, pero si el uso es el adecuado no va a haber problemas.

Un saludo.