En esta entrada voy a analizar a la nueva Cube AMS Zero99 2023, un modelo que este año ha recibido una actualización bastante importante. En este caso Cube ha renovado la geometría y ha revisado algunos detalles constructivos del cuadro. A nivel de sistema lo que mas me llama la atención no son los cambios, sino los detalles que se han mantenido: La articulación Horst-link junto a las punteras y los 100mm de recorrido. Cube también ofrece una versión con 110-120mm de recorrido y esa encaja muy bien en la tendencia actual del "Downcountry", pero el que prefiera un modelo de XC clásico siempre va a tener la opción de la AMS Zero99...
Como podéis ver en la tabla de excel y en las gráficas anteriores el sistema de la Cube AMS Zero99 tiene una Eficacia de Pedaleo muy alta, con unos porcentajes de Anti-squat que se mueven entre el 120% y el 100% en la mayoría de los desarrollos. El Pedal Kickback (19º) se mantiene en un nivel medio y la gran sorpresa la encontramos en la gráfica del Anti-rise, en la que vemos como los porcentajes se sitúan en unos niveles increíblemente bajos (32%). En los últimos años casi todas las marcas se están decantando por sistemas con tirantes flexibles en sus modelos de XC y con este modelo Cube demuestra que todavía es posible fabricar un cuadro con sistema FSR y un peso por debajo de los dos kilos...
En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es Regresivo-Progresivo (2.6-2.65-2.35). En este caso el tramo regresivo es muy pequeño (10mm...), no va a afectar prácticamente nada al funcionamiento y por lo tanto podríamos simplificar un poco y decir que el sistema es lineal-progresivo o simplemente progresivo. Hasta hace poco una doble con 100mm de recorrido y un sistema con una progresividad suave era algo completamente normal, pero hoy en día empieza a ser algo raro, ya que cada vez hay mas modelos de XC con 110-120mm de recorrido y sistemas un poco mas potentes. En cuanto al amortiguador Cube ofrece dos opciones en función del montaje: Fox Float DPS y RS SIDLuxe de 190x40mm. En los dos casos tenemos cámara pequeña para conseguir un poco mas de progresividad y un bloqueo remoto de dos posiciones. El sistema funciona muy bien en abierto y el bloqueo está pensado principalmente para un uso en competición, por lo que en principio los amortiguadores están muy bien escogidos.
Un saludo.
