En esta entrada voy a analizar a la Simplon Steamer Pmax 2022, un modelo de Enduro con ruedas de 29'' y un clásico sistema tipo FSR con 166mm de recorrido. El diseño es bastante sencillo y a primera vista no llama la atención, pero en mi opinión el concepto de doble batería (625Wh+500Wh) sigue siendo una de las mejores opciones y un buen cuadro de aluminio te permite hacer un montaje que aguante un par de años sin tener que hacer demasiados cambios...
Como podéis ver en la tabla de excel y en las gráficas anteriores el sistema de la Simplon Steamer Pmax está muy bien optimizado y tiene un funcionamiento al que es prácticamente imposible hacer una crítica... Los porcentajes de Anti-squat se aproximan al 100% de una manera milimétrica en todos los desarrollos, el Pedal-kickback (25º) se mantiene en un termino medio y para terminar el Brake-squat (44%) se sitúa en un nivel realmente bajo, unas cifras difíciles de conseguir incluso con un sistema tipo FSR.
En la gráfica del Leverage Ratio vemos como es sistema es del tipo progresivo (2.95-2.25), unas cifras muy buenas para un modelo de Enduro y que van a funcionar muy bien con todo tipo de amortiguadores, tanto de aire como de muelle. En los montajes de serie Simplón ofrece muchas opciones gracias al configurador de su página web, desde un simple RS Deluxe hasta un Fox DHX2 de muelle, pasando por RS Superdeluxe y Fox Float X Factory como opciones intermedias. Al ser un cuadro de aluminio el precio es bastante razonable y eso da un poco de margen para poder hacer un buen montaje sin que el precio final se dispare y sin tener que preocuparte de hacer demasiados cambios. En las piezas pequeñas no suele haber problema, pero un amortiguador siempre es mas complicado y la mayoría de la gente no se atreve a cambiarlo... Por eso es importante tener la opción de montarlo desde el principio.
Un saludo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario