El año pasado por estas fechas KTM presentó la Phinx de 29'', su primer modelo de doble suspensión con este tamaño de ruedas. Hace unos dias presentaron la nueva Scarp de 29'' y la verdad es que a mi me pareció un poco raro, porque no es normal cambiar un modelo al cabo de solo un año. En fin, que la curiosidad me hizo meterla en el Linkage a ver que tal funcionaba y la verdad es que funciona exactamente igual. La geometría es prácticamente idéntica, asi que solo cambia la estética...
Como comentaba a al principio el funcionamiento de la nueva Scarp 29'' es exactamente igual que el de la Phinx 29'' del año pasado, y la verdad es que puestos a hacer cambios, yo habría aprovechado para retocar un poco el sistema. La eficacia de Pedaleo de la Scarp 29'' es la típica que funciona bien en plato pequeño y que flojea un poco en el resto de desarrollos.... se podría haber mejorado un poco. El Pedal Kickback (7.5º) es bastante bajo y el Brake Squat (71%) es el típico para un monopivote bajo.
En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema tiene una progresividad muy suave (2.8-2.65), se puede decir que es casi lineal pero para un cuadro de XC yo lo veo bien. El amortiguador es un Fox HV de 165mm, una medida muy dificil de encontrar Aftermarket ya que lo normal es encontrar el modelo LV. Con el HV siempre existe la opción de reducir el volumen, asi que es una regulación que nunca está de mas.
Un saludo.
Un saludo.
4 comentarios:
it is time to review 2016 SCARP ;)
I know, KTM has a lot of new stuff for next year. I have three or four bikes lined up for the next months and the new Scarp it's going to be one of the first ones, I'm just waiting for the website update to have all the info...
Best regards,
Tony.
Buenas Antonio, para cuando el analisis de la nueva 20016?
Todavía estoy esperando a que actualizen la web, porque las fotos del catálogo no me sirven para realizar el análisis...
Un saludo.
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