En esta entrada voy a analizar a la nueva Bulls Sonic EVO AM 2024, un modelo con 130-140mm de recorrido, Motor Bosch SX con batería de 400Wh y ruedas de 29''. Este año hay muchísimas novedades en este segmento y la verdad es que es muy interesante ver como cada fabricante les da un enfoque distinto. Esta Bulls creo que se queda en un termino medio, el sistema es bastante progresivo, pero los recorridos son pequeños y la elección de horquillas y amortiguadores hacen que al final la bici tenga un enfoque tipo Trail...
Como podéis ver en la tabla de excel y en las gráficas anteriores el sistema de la Bulls tiene una Eficacia de Pedaleo bastante buena, con unos porcentajes de Anti-squat en torno all 100% si utilizamos un plato de 32T, una opción que encaja muy bien con el Bosch SX para poder subir con una cadencia muy alta... Aun así es evidente que los ingenieros de Bulls han diseñado un sistema activo y que va a funcionar muy bien en subidas técnicas. En subidas por pista o por carretera el bloqueo del amortiguador puede ser necesario, pero esto depende mucho de que tipo de amortiguador estemos utilizando. En el resto de parámetros no hay demasiadas sorpresas y tanto el Pedal-Kickback (22º) como el Brake-Squat (67%) se mantienen en unos niveles muy bajos.
En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es Progresivo-Lineal (3.0~2.2). En la parte final del recorrido el sistema se suaviza un poco, pero es algo muy sutil y la verdad es que el sistema va sobrado, con 130mm de recorrido trasero tampoco tiene sentido irse a por un sistema demasiado radical... La elección de los amortiguadores creo que no está mal del todo (Rock Shox Deluxe muy básicos...) y el funcionamiento va a ser el correcto para un uso tipo XC-Trail.
Un saludo.
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