En esta entrada voy a analizar a la Nicolai Saturn 16 2024, un cuadro de aluminio con un nivel de acabados espectacular, con una geometría ajustable gracias al sistema Mutators en vainas y tirantes y con un sistema FSR muy bien optimizado...
Como podéis ver en la tabla de excel y en las gráficas anteriores el sistema de la Nicolai Saturn tiene un funcionamiento impecable, con unos porcentajes de Anti-squat en torno al 100%-110% en todos los desarrollos. Al estar tan bien ajustado, el sistema va a funcionar muy bien sin necesidad de utilizar el bloqueo del amortiguador, manteniendo al mismo tiempo al Pedal-Kickback (25º) en un nivel intermedio. En cuanto a la frenada este modelo va a tener un comportamiento muy activo, ya que el Brake-squat (41%) se sitúa en un nivel muy bajo.
En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema es del tipo Progresivo (3.0~2.1), unas cifras fantásticas para un modelo de Enduro y que van a funcionar muy bien con la mayoría de amortiguadores del mercado, tanto de aire como de muelle. En este modelo las posibilidades de ajuste en cuanto a geometría son "infinitas" y las posibilidades de ajuste del sistema son un poco mas limitadas, pero en este caso creo que tampoco hace falta mucho mas. En cuanto al amortiguador Nicolai ofrece varias opciones (Marzocchi, Fox, EXT, Intend...) y en principio creo que el sistema va a funcionar muy bien con cualquiera de ellos. En un cuadro de este tipo mucha gente opta por un amortiguador de gama muy alta y por un lado se podría decir que no hace falta tanto, pero por otro lado podemos decir que el cuadro se lo merece.
Un saludo.
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