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Pinarello Dogma XC 2024

En esta entrada voy a analizar a la nueva Pinarello Dogma XC 2024, un modelo utilizado por el equipo Ineos-Grenadiers en la Copa del Mundo y que está dando muy buenos resultados en competición. Pinarello tiene muy poca experiencia en el mundo del MTB, pero aun así han conseguido un modelo bastante interesante y que va a sorprender a mas de uno...

Como podéis ver en la tabla de excel y en las gráficas anteriores el sistema de la Pinarello Dogma tiene un enfoque bastante radical. La Eficacia de Pedaleo es muy alta y el sistema está optimizado para funcionar con un plato de 36T. A todo esto hay que sumarle las suspensiones SR Suntour TACT con un sistema de bloqueo muy parecido al del Fox Live Valve... No se trata de un simple bloqueo electrónico desde el manillar, el sistema utiliza varios sensores y va bloqueando y desbloqueando las suspensiones de manera automática. El Pedal-kickback (16º) se mantiene en un nivel intermedio gracias a que el recorrido es bastante corto y en cuanto al Brake-squat (98%) el sistema tiene el típico comportamiento de un sistema con tirantes flexibles.

La gráfica del Leverage Ratio también es muy interesante, el sistema tiene una Progresividad muy suave (2.1-1.95) y un LR Medio muy bajo (2:1), por lo que el tacto de la suspensión va a ser bastante firme. El amortiguador es de 190x45mm y esto es un detalle brutal, porque con esta jugada Pinarello elimina por completo la posibilidad de crear una segunda versión con un poco mas de recorrido... Esta bici da 90mm de recorrido, la cinemática, la geometría y los componentes están enfocados para un uso 100% en competición y al que no le guste, que se busque otra. Pinarello tiene poquísima experiencia en el mundo del MTB y la verdad es que lo que han hecho con este modelo tiene mucho mérito, hay muy pocas marcas con las ideas tan claras.

Un saludo.

Pinarello Dogma XM 2014

Pinarello es una de las marcas con mayor solera en el mundo de la carretera, pero nunca han conseguido tener una gama de MTB importante y lo mismo se podría decir de Colnago, De Rosa, Bianchi y la mayoría de fabricantes Italianos, están centrados en un sector y con eso tienen trabajo de sobra. La nueva Pinarello Dogma XM 9.9 es la primera doble de Carbono de la marca y en mi opinón es un cuadro con unos detalles constructivos muy interesantes, pero el sistema es muy poco original... 

Como podéis ver en la Tabla de Excel y en la gráfica de Anti-squat la Pinarello Dogma tiene una eficacia de pedaleo bastante baja. El sistema se defiende muy bien en plato pequeño pero un cuadro de XC como este tendría que estar optimizado en torno a un plato mucho mas grande. El Pedal-kickback (4º) como es lógico es muy bajo pero el Brake-squat (88%) se queda en un nivel bastante alto ya que estamos ante el típico sistema con tirantes flexibles (ahorra peso, pero no funciona tan bien como el FSR).  

En la gráfica del Leverage Ratio vemos como el sistema tiene una progresividad bastante suave (2.3-2.0) asi que en este apartado no hay nada que criticar. El cuadro solo tiene 80mm de recorrido y el amortiguador en teoría debería llevar un Tune con un hidraulico bastante potente para compensar los porcentajes de Anti-squat, por lo que el tacto va a ser bastante firme (100% XC).

Un saludo.
 

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